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　　官方发布预告，岚图旗下新年代旗舰轿车——追光L，将于12月10日正式上市。作为华系阵营中首款根据800V架构打造的插电混动旗舰轿车，追光L从露脸之初就十分重视。它不只承载着岚图品牌向上打破的野心，更被业界视为华系高端轿车在技能集成与使用者实在的体会层面的一次会集展现。

　　从现在已开释的信息来看，追光L在多项中心指标上展现出抢先姿势。CLTC纯电续航到达410公里，归纳续航更是高达1400公里，这一数据让“两周通勤不加油”从抱负走入实际。合作800V高压渠道与5C超级快充，车辆从20%充至80%电量仅需12分钟，快速补能才能进一步削弱了用户对续航的焦虑。

　　而在智能化层面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5.0，不只在城商场景与高速场景中完成高阶智驾，也在语音交互与座舱控制上带来更天然的体会。底盘方面，魔毯悬挂、CDC接连减震、空气悬挂及后轮自动转向等装备，也为其赋予了比美高端奢华轿车的控制与舒适体现。

　　可以说，追光L在续航、补能、智能、底盘等传统插混车型的“短板范畴”均完成了明显提高。而岚图将这样一款产品定坐落中大型奢华轿车商场，目的十分明确——不再满意于在性价比赛道竞赛，而是期望以全维技能实力，参加到由德系品牌长时刻主导的高端轿车竞赛格式中。

　　跟着岚图追光L的入局，我国插电混动商场的开展逻辑正在产生奇妙而深入的改变。在曩昔几年中，插混车型尽管因“可油可电”的灵活性遭到顾客喜爱，但大都产品仍环绕“省油”“够用”打开，鲜有车型能在续航、智能、控制等多重维度完成均衡的高水准体现。某一些程度上，插混商场长时刻存在“技能堆砌但体会分裂”的问题，部分车型乃至被用户称为“伪插混”——即虽有电动化结构，却未带来真实的电动化体会。

　　追光L的呈现，标志着华系品牌开端将插混技能从“功用满意”面向“体会抢先”。其所搭载的800V渠道、大容量电池与5C超充，不只是参数上的打破，更是对用户“全程电动化体会”的回应。当一台插混车型的纯电续航打破400公里、充电功率挨近纯电、智能体系到达一线水准，它事实上已含糊了纯电与插混之间的体会鸿沟。这种“无感切换”正是下一代混动产品的中心方向。

　　而从职业格式来看，追光L的定位也反映出我国品牌在高端化途径上的改变。前期自主品牌向上打破多依靠装备堆料与价格诚心，而在新能源与智能化双轨并行的今日，技能架构的抢先性与体系整合才能，渐渐的变成为高端产品的立身之本。岚图依托春风集团的技能见识，结合华为等科技公司的智能化才能，展现出我国车企在“技能整合与再立异”上的老练。这种老练不只体现在产品端，也体现在品牌勇于将价格带上探至30万以上区间，并直接对标传统奢华主力车型。

　　此外，追光L所代表的高阶插混道路，也对整个新能源商场的消费认知带来冲击。长时刻以来，插混车型在部分顾客眼中仍是“过渡产品”，但跟着如追光L一类车型在续航、功能、智能、质量上的全面提高，插混——特别是高端插混——正在建立起“全能型选手”的用户认知。这不只有助于拓展插混商场的受众根底，也或许推迟一部分潜在用户在纯电与混动之间的摇晃，从而影响全体新能源车的消费结构。

　　值得注意的是，岚图追光L挑选在2024年底这一时刻点上市，也预示着下一年插混商场的竞赛将愈加聚集于“技能深度”与“体会完好度”。当头部品牌开端将800V、5C超充、高阶智驾下放至插混车型，二线品牌的跟进压力将明显增大。另一方面，跟着更多具有强电动特点的插混产品呈现，方针与根底设施的配套也或许迎来新一轮调整，例如更高功率的充电网络建造、更适合长续航插混车的能耗规范等。

　　汽车网评：岚图追光L的推出，不只是岚图品牌的一款新车上市，更是我国插混商场从“突变”到“突变”、从“满意需求”到“重塑规范”的要害信号。它的商场体现，将查验华系品牌是否真实具有在高端轿车商场“换道超车”的才能，也将影响整个职业对下一代插混产品定位与技能道路年，或将成为高端插混商场的定型之年，而追光L，现已首先落子。

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