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　　上世纪70年代，美苏暗斗正酣，苏联的防空导弹和长途雷达织成一张密不透风的网，美国急需一种能悄然无声穿透这张网的轰炸机，所以，B-2“鬼魂”隐身战略轰炸机的方案悄然发动。

　　令人匪夷所思的是，这一个项目的造车之路却一步步的走向了军工史上最为张狂的“无底洞”般的财大气粗的造车之路.。B-2的单价高达24亿美元，按分量核算，比黄金还要贵两到三倍。开始美国方案出产132架，但终究只造了21架就封闭出产线亿美元。这笔钱足以抵上一个小国的年度预算。

　　为什么这么贵？答案藏在它的“隐身”隐秘里。B-2全身掩盖特别涂层，能像海绵相同吸收雷达波，让雷达屏幕上的信号小如一只飞鸟。

　　但是所用的这层高档的涂料却极端娇气，每次归航都得从头手艺的喷涂一番，单仅此涂料的本钱就要花掉几十万美元。以近百个作业小时的辛劳，地勤的作业也可谓“一座体育馆的刷漆”般的繁琐了。

　　研制进程更是“钞票焚烧炉”。其时核算机仿真技能不成熟，每改一次规划就要造一架实体样机。前前后后做了130多架样机，大部分因规划缺点被筛选。参加研制的工程师、技能人员高达4万人，连飞翔员都是“终身制”——一旦被选为B-2驾驶员，职业生涯只能服侍这一型飞机。

　　烧钱的不止是造价，还有保护。相比之下，B-2的每小时的飞翔本钱就高达1300万的惊人之数，乃至高出F-22的5倍都不是个小数目了。就算停在机库“躺平”，每年也要耗掉2000万美元保养费。每七年还需返厂大修一次，拆解重装耗时一年，费用堪比新造一架。

　　如此价值换来的是一架“全球必达”的杀手锏。B-2能在不加油的情况下飞翔1.2万公里，加油后直达1.8万公里，从美国本乡反击可掩盖全球任何方针。1999年科索沃战役中，B-2初次实战，从美国直飞巴尔干，精准炸毁方针后全身而退，对方雷达一直未见其踪。

　　但隐形神话并非无解。近年来，反隐身雷达技能快速的提高，例如米波雷达能像“苍蝇复眼”相同捕捉B-2的弱小信号。加之B-2机队逐渐老化，一架因毛病迫降，一架坠毁，现役仅剩20架。美军已着手研制替代品B-21，企图脱节这天价担负。

　　而B-2的传奇，正如暗斗的军备竞赛那样，充满了高科技的奇特和无可谐和的敌对的对立。却以极致的技能换来了20年的“威慑力”，却也埋下了财务的沉重包袱。在隐身技能的逐渐破解布景下，这款如飞天黄金般的战机的价值，或可从惟“战而无败”的“神机”之誉中，另寻出一番更为深入的解读。